〔記者蘇金鳳、佟振國、陳信仁/綜合報導〕勞委會主委王如玄三日表示,已確定國道六號罹難者莊永和係受僱於「極進工程」的員工,並非雇主。至於肇事原因,初步判定是施工不慎引起,但結果將會同相關單位調查完成才能公布。
王如玄表示,已查出國道六號罹難者莊永和受僱於極進,另六名死亡的外勞則是由一名黃姓小包商找來上工的。她說,雇主有義務要幫勞工投保,如沒有投保,就要負擔責任,勞委會不會只聽片面之詞,會從周遭相關事證及受傷勞工的證詞來判斷,也會協助勞工爭取應有的權利。
王如玄指出,國道六號是重大的公共工程,勞委會除了要求雇主要把工程的安全設施規劃好,也會進行抽查、抽驗,出事的都是還未檢查到的。
王如玄表示,初步評估肇禍原因可能是在灌漿時,沒有注意,重心不穩,比較重的一側就會崩塌。但最後結果必須等到跟地檢署、國工局、安檢所共同調查才能公布。
六名罹難外勞還有二人身分待確認,在高雄擔任看護工的印尼勞工NAFISAH(娜菲莎),昨天向檢警表示,綽號「阿貴」的腿部受傷疤痕、留鬍鬚與衣著,都很像是三十六歲的表哥RIWANTO。案發前一天,表哥告訴她在南投的高速公路工地工作。RIWANTO原在香港擔任漁工,一年多前非法入境,沒有指紋資料可供比對。
至於綽號「阿力」的身分,初步研判是卅五歲的MANSUR ALI,因指紋模糊,同樣需要印尼駐台單位協助取得家屬檢體。
國道六號北山交流道工安意外事故現場危險重重,昨天凌晨三點廿三分又有地牛翻身,還好南投震度只有一級未再釀災。檢方由台灣省土木技師公會協助勘驗 ,決定在不影響證據保全的前提下,掉落農路上的物體由吊車清除,邊坡因重物撞擊,可能不穩再發生崩塌,將予補強。
文章來源: 自由
- Jan 04 Wed 2012 00:03
國道六號工安意外…王如玄︰莊永和確為受僱工,新竹吊車
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